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HOT ! メーカーカスタム (左用) ダンロップ ゼクシオ 14 ドライバー TOUR AD FI カーボンシャフト XXIO フォーティーン XXIO14 レフティー 日本正規品 カスタムクラブ 特注 受注生産 【 ダンロップ ドライバー 】

※draantoniabarbosacastro.com.br限定モデル
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メーカーカスタム (左用) ダンロップ ゼクシオ 14 ドライバー TOUR AD FI カーボンシャフト XXIO フォーティーン XXIO14 レフティー 日本正規品 カスタムクラブ 特注 受注生産 【 ダンロップ ドライバー 】の詳細情報


ダンロップ ゼクシオ 14 左用 ドライバー
XXIO フォーティーン 2026モデル



※一部、右用のヘッドでの説明となります。
ヘッド素材フェース:VR-Titanium (Super-TIX52AFS)
ボディ:Ti-811 Plus+SUSウエイト
クラウン:Ti-811 Plus
ヘッド製法フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造
仕上げ高輝度メタリック塗装
IP+ミラー+サテン+レーザー仕上げ
その他エラストマーブッシュ(10g)
ロフト角(°)9.510.511.5
ヘッド体積(cm3)460
ライ角(°)59
標準長さ(インチ)45.75
※長さは60度法での測定になります。
TOUR AD FI カーボンシャフト
シャフトフレックスシャフト重量(g)トルク調子バランス
4R1505.3-
S515.2
5R1574.5-
S57
X60
6S663.2D4
X68
7S752.9-

ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ
(バックラインなし)(50g/口径60)[下記番号 1番]

●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について
受注可能長さ 標準長さから +1.0インチから-1.5インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(60度法での計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます)
●バランス調整範囲について
標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。
●クラブ重量について
カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
●グリップテープ下巻きについて
標準は 縦1枚巻きになります。
その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。
枚数は、2枚、3枚が対応可能です。
●グリップの装着について
標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
  • メーカーカスタム (左用) ダンロップ ゼクシオ 14 ドライバー TOUR AD FI カーボンシャフト XXIO フォーティーン XXIO14 レフティー 日本正規品 カスタムクラブ 特注 受注生産 【 ダンロップ ドライバー 】
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